Колесо крановое одноребордное К1Р ГОСТ 28648-90

Одно из главных качеств крановой подъёмной техники — износоустойчивость. Она напрямую определяется качеством колёс, их твёрдостью и прочностью.

Колесо крановое одноребордное (эскиз) D – диаметр поверхности катания, D1 – диаметр колеса, B – ширина поверхности катания, B1 – ширина обода, L – ширина ступицы.

Основные параметры колес крановых одноребордных

Отремонтировать изношенные крановые колёса, купить новые или изготовить на заказ можно обратившись в ТПЦ «Техиндустрия».

Особенности производства

С одной стороны, крановые колёса К1Р создаются в рамках отлаженного технологического процесса, учитывающего требования ГОСТ. Однако практикой доказано, что выполнения стандартов недостаточно. Нужно ориентироваться ещё на рассчитанные значения предполагаемой нагрузки и условий применения крановой техники.

Таким образом, продукт может быть «нестандартным», выполненным с учётом конкретных нагрузок, которым подвергаются подъёмно-транспортные механизмы. Тогда он производится по индивидуальному чертежу. Специалисты ТПЦ «Техиндустрия» обычно просят заказчика его предоставить, либо сами составляют техническое задание и выполняют.

Стадии изготовления

Когда чертёж утверждён, подбирается подходящий материал. Мы используем только сертифицированную сталь. Дальнейшая последовательность действий такая:

• придание изделию требуемых геометрических форм путём предварительного токарного вытачивания заготовки;
• термообработка методом сорбитизации для увеличения прочности и эксплуатационных показателей;
• приведение типоразмеров к заданным значениям финишной токарной обработкой;
• контроль ОТК, в частности, с помощью ультразвуковой диагностики на наличие микротрещин;
• упаковка товара.

Далее ТПЦ «Техиндустрия» доставляет готовый продукт в любой регион России удобным для заказчика способом.

Метод сорбитизации

Суть этой методики термической обработки стали заключается в сильном её нагреве выше критической температуры и последующем охлаждении. Процесс придаёт продукции ряд преимуществ:

• облегчается финишная токарная обработка посадочного отверстия ступицы, так как переход от закалённого слоя к незакалённому постепенный;
• в незакалённой ступице исключается возникновение трещин;
• отсутствует вероятность отслаивания металла на поверхности катания.

Срок службы продукта, обработанного таким образом, существенно увеличивается.

Цена на крановое колесо К1Р, которую вы найдёте на этой странице, приблизительная. Точная будет зависеть от специфики технического задания, а также объёма и сроков выполнения заказа.